安全評價單位名稱

九江鴻泰三溪橋加油站

項目名稱:

九江鴻泰三溪橋加油站安全預評價

簡 介:

九江鴻泰三溪橋加油站項目由九江鴻泰石油有限公司投資新建，站內(nèi)擬建4個埋地臥式SF儲罐（內(nèi)鋼外玻璃纖維）。共有50m³0^#柴油SF雙層儲罐2個，50m³92^#汽油SF雙層儲罐1個，50m³95^#汽油SF雙層儲罐1個，罐總容量為200m³，折算總容量為150m³，在二級加油站范圍內(nèi)。因此，加油站建成后的經(jīng)營項目是0#柴油和95#、92#汽油的儲存與車輛加油。

安全評價項目組長:

王海波

技術負責人:

夏長喜

過程控制負責人:

譚廷斌

評價報告編制人:

王海波、朱世斌

報告審核人:

周紅波

參與評價工作的安全評價師:

鄭強、倪宏華

注冊安全工程師:

技術專家:

朱世斌

到現(xiàn)場開展安全評價工作的人員名單:

王海波、鄭強、朱世斌

時間和主要任務:

2019.12月勘察現(xiàn)場、搜集資料

評價報告:

 評價結論

通過對九江鴻泰三溪橋加油站項目的危險、有害分析及定性、定量分析，預先分析，結果為：

1、本新建項目為二級站，成品油儲罐區(qū)和加油區(qū)均不構成重大危險源。

工程項目存在火災、爆炸、車輛傷害、機械傷害、觸電、物體打擊、中毒和窒息等危險因素和有害物質(zhì)、噪聲、環(huán)境高溫等有害因素。應重點關注的危險有害因素為火災爆炸、車輛傷害，應重視的安全對策措施有嚴禁煙火、禁打手機、熄火加油、車輛限速及引導等。

2、本新建項目涉及的汽油為重點監(jiān)管危險化學品，不涉及劇毒化學品、高毒物品、易制毒化學品、監(jiān)控化學品、易制爆化學品。本建設項目不涉及危險化工工藝。

3、預先危險分析表明主要生產(chǎn)裝置火災、爆炸、觸電的危險等級為Ⅲ級，其余危險等級均為Ⅱ級或以下。危險度分析顯示儲罐區(qū)在高度危險范圍，由于加油站擬設緊急切斷系統(tǒng)，采用埋地油罐、密封操作、高低液位報警、防滲漏檢測等措施，危險有害程度能控制在可接受的范圍。

4、從作業(yè)條件危險性分析結果可以看出，該項目的作業(yè)條件相對比較安全。項目的安全經(jīng)營運行首先應重點加強對油品儲罐區(qū)、加油區(qū)的汽、柴油危險物質(zhì)的嚴格控制，注重日常安全管理，加強輸送易然液體管線的安全管理；其次要建立健全完善的安全生產(chǎn)責任制、安全管理制度、安全操作規(guī)程、技術操作規(guī)程并確保其貫徹落實；要認真抓好加油站操作及管理人員的安全知識和操作技能的培訓，確保人員具有與新建項目所需知識水平相適應的技術素質(zhì)和安全素質(zhì)，保證加油站安全作業(yè)。

5、加油站選址能夠符合當?shù)匾?guī)劃，外部環(huán)境總體相對安全；總平面布置符合《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》 GB50156-2012（2014版）等有關法律法規(guī)的要求。

6、本項目采用成熟的工藝設備，項目在嚴格按照國家相關法規(guī)、法規(guī)及技術標準制造、安裝、檢測檢驗的情況下，其安全生產(chǎn)風險程度在可接受范圍。

8.2建議

1、施工組織設計應按有關規(guī)定進行編制、審批和實施，對危險性較大的工程應編制安全專項施工方案，必要時還應組織專家論證。

2、施工前，建議建設單位應與施工單位簽訂安全協(xié)議。

3、建議加油站項目竣工后，對員工進行安全教育與安全培訓上崗，應編制事故應急救援預案并對預案進行演練。

4、項目在施工建設過程中應認真落實評價報告提出的安全對策措施建議，施工竣工后應進行竣工驗收檢測檢查。

8.3評價結論

1、九江鴻泰三溪橋加油站項目項目采用的設備、設施成熟，且同類加油站在國內(nèi)有很多成功運行的先例，工程風險??；

2、項目的建成能夠為企業(yè)的發(fā)展帶來新的增長點，對活躍當?shù)亟?jīng)濟、為人民生活提供便利均具有積極意義；同時項目具有清潔經(jīng)營、環(huán)境保護性好的特點，符合國家政策；

3、項目選址符合要求，外部環(huán)境及安全距離能夠滿足安全要求。

綜上所述：在以后的項目建設和運行階段，如施工圖設計和建設施工、安裝調(diào)試及生產(chǎn)運行中，應嚴格執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和有關標準、規(guī)范，合理采納本報告書中安全對策措施建議，真正做到安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用，同時保證企業(yè)的安全設施設備和安全管理體系、制度綜合發(fā)揮作用，擬建的九江鴻泰三溪橋加油站項目則能夠符合現(xiàn)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和技術標準、規(guī)范的要求，工程建成后運行系統(tǒng)的安全風險在可接受范圍。

提交時間:

 2020.4.7